Meilleur vélo électrique 2021 : explication des types de vélos électriques et comment choisir celui qui vous convient

Les vélos électriques, ou Vélo électrique Suisse comme on les appelle communément, sont une option très populaire pour apporter un peu de soutien supplémentaire à votre trajet. Un vélo électrique vous aidera à garder votre vitesse sur le plat et vous donnera la poussée supplémentaire dont vous avez besoin pour monter les collines qui se trouvent sur votre chemin.
Comme de plus en plus de gens adoptent les vélos électriques, les prix baissent et les fabricants ajoutent de nouveaux modèles à leurs gammes, avec des caractéristiques mises à jour comme des moteurs plus légers et des gammes de batteries améliorées.
Les fournisseurs enrichissent constamment leur collection sur les vélos électriques, donc si vous avez un type de vélo électrique ou un modèle de vélo électrique spécifique en tête, vous le trouverez probablement.
Mais si vous n’êtes toujours pas sûr de ce que vous recherchez dans votre nouveau vélo électrique, lisez la suite de notre liste complète des types de vélos électriques, pour trouver celui qui vous convient.
Il existe des vélos électriques pour tous les types de conduite, des vélos de montagne électriques qui vous aident à atteindre le sommet de la prochaine descente aux vélos de ville pliables que vous pouvez emporter avec vous dans vos déplacements.
Nous allons passer en revue les différents types de vélos électriques, leurs avantages et vous indiquer les guides d’achat et les meilleures critiques pour chaque catégorie.
L’éventail des options de vélos électriques reflète la gamme des vélos non motorisés disponibles, et il vaut donc la peine de lire également le meilleur guide d’achat de vélos.

Les bases du vélo électrique

Tout d’abord, commençons par les bases. Un vélo électrique est un vélo à pédales équipé d’un moteur électrique et d’une batterie qui vous aide à pédaler.
Pour être légalement considéré comme un vélo électrique, vous devez pédaler pour que le moteur s’enclenche. S’il y a une poignée d’accélérateur ou une poignée tournante montée sur la barre pour contrôler la puissance, le vélo sera légalement considéré comme un cyclomoteur. Cela signifie qu’il ne pourra pas bénéficier de l’exonération fiscale et de l’immatriculation, du moins au Royaume-Uni et dans l’UE.
De même, l’assistance n’est légalement autorisée que jusqu’à 15 mph/25 km/h au Royaume-Uni, dans l’UE et en Australie, au-delà de laquelle le moteur s’arrête et toute vitesse supplémentaire devra être le résultat de votre propre effort. Mais vous avez de la chance si vous lisez ceci et que vous roulez aux États-Unis, où votre moteur peut continuer à pousser jusqu’à 20 mph.
Consultez d’autres articles de blogs pour en savoir davantage sur les vélos électriques et pour obtenir des réponses aux questions les plus courantes sur les vélos électriques.

Assurance pour vélos électriques : en avez-vous besoin ?

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• Scott Addict eRIDE Premium
La Scott Addict eRIDE Premium est sans aucun doute un beau vélo, tout comme son frère Addict RC non assisté.
Si vous aimez rouler sur les routes, mais que vous voulez un peu d’aide pour garder votre vitesse ou pour monter des côtes, il existe un certain nombre de vélos électriques à barrettes de marques connues. De nombreux moteurs et batteries peuvent également être discrets, il n’est donc pas évident que vous conduisiez un ebike. Fazua, ebikemotion et Bosch sont des systèmes de moteurs les plus recommandés.
Vous n’ajoutez peut-être pas beaucoup de poids non plus, car les vélos de route les plus légers atteignent 11 kg.

Scott ADDICT eRIDE Premium

Le Scott Addict eRIDE Premium est presque indissociable du Addict RC standard.
Cependant, comme de nombreux conducteurs atteignent une vitesse de près de 15 miles par heure ou plus sur le plat, vous pouvez avoir l’impression de porter un poids mort avec le moteur qui s’arrête à cette vitesse maximale assistée.
Il permet cependant d’économiser la batterie et, en l’utilisant avec précaution, vous pouvez parcourir beaucoup plus de kilomètres avec un système de vélo électrique que l’autonomie typique de 75 km indiquée, de sorte que des excursions plus ambitieuses et plus longues seront à votre portée.
En attendant, si vous souhaitez rouler sur une plus grande variété de terrains, il existe un nombre croissant d’options de vélos électriques pour le gravier. Avec des pneus plus larges et plus adhérents, ils vous aideront à affronter les terrains les plus difficiles.
• Les avantages : Rapide pour la route et léger (pour un vélo électrique)
• Contre : poids supplémentaire pour ne pas prendre de poids si vous roulez à plus de 15 mph

Vélos tout terrain électriques

Les VTT électriques peuvent être très utiles dans les montées, mais il faut s’habituer à leur maniement dans les descentes.
Pour certains vététistes, l’attrait de cette poussée supplémentaire en haut des collines est difficile à battre. Un e-MTB vous permettra d’atteindre le sommet plus rapidement, en particulier pour les grimpeurs techniques et plus raides, et avec plus d’énergie pour profiter des descentes. De plus, en gravissant les montées plus facilement, vous aurez une plus grande marge de manœuvre pour explorer plus avant.
Même si le moteur STEPS E8000 n’a que 75 Nm de couple, il est toujours suffisant pour grimper des côtes difficiles. Ian Linton
Les récentes améliorations des performances des e-MTB signifient que la maniabilité se rapproche de celle des VTT non motorisés pour le plaisir de rouler à plat.
Mais, néanmoins, le poids supplémentaire peut rendre la conduite plus délicate sur des sections particulièrement techniques, donc c’est une bonne idée de relâcher un peu la pression jusqu’à ce que vous ayez le sentiment d’être sur le vélo. Voir https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo_%C3%A0_assistance_%C3%A9lectrique pour en savoir plus encore !

Sergino

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